大众汽车集团（中国）CEO贝瑞德表示，大众不怕市场竞争，认为竞争对行业有益，但反对不健康的竞争。他指出，许多纯电动汽车制造商因市场参与者过多而难以盈利，预测到2030年部分品牌将消失，导致客户失望。

贝瑞德强调，以牺牲利润为代价追求市场份额不可持续。他提到大众集团2024年燃油车市场份额创新高，为投资未来提供了现金流保障。尽管面临激烈竞争，大众全球及中国市场交付量有所下滑，但集团认为这是市场竞争的必然结果。